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[驾乘心得] Mazda 3也堕落了,后悬挂是板车了

终级JS

论坛元老 守望者 老友归来 老骥伏枥 别逼我变形

2018-11-30 17:16 |显示全部楼层
本帖最后由 snakenj 于 2018-11-30 17:40 编辑

前驱车,配板车悬挂
Mazda-3_Sedan-2019-1600-11.jpg

Mazda-3-2019-1600-1a.jpg

Mazda-3-2019-1600-1d.jpg

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高配4WD的是多连杆
Mazda-3-2019-1600-19.jpg

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之前的Focus Mk4和Benz A-Class已经先堕落成板车悬挂了
1024x0_1_q87_autohomecar__Ch**1vcJb-AanRtAAcnlP6tvhE259.jpg

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Focus Mk4

Mercedes-Benz-A-Class-2019-1600-9a.jpg

Benz A-Class



欧米茄/浪琴,6-7.5折,正品国行
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电脑公司销售员

2018-11-30 18:39
新A 17寸以上轮毂的配置都是独立
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柜台小老板

文艺马叉虫

2018-11-30 18:41 来自手机
车厂都要赚钱的,本身a级车空间就不大,再搞个后独悬挂空间更小了,吃力不讨好,看来法系a级车一直用板悬是有先见之明的。
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至尊js

2018-11-30 20:37
blackmamba 发表于 2018-11-30 18:41
车厂都要赚钱的,本身a级车空间就不大,再搞个后独悬挂空间更小了,吃力不讨好,看来法系a级车一直用板悬是 ...

法系板悬可不是其它厂家能比的,这可能是法系唯一的强项了,记得上次看视频,法系是唯一板悬姿态和速度都超过其它独悬厂家的
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塞翁失身 + 10

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至尊js

论坛元老 守望者 十二生肖•蛇 亚洲工业典范 十二生肖•马

2018-12-1 10:18
马三的市场障碍就是空间小

那么要增大空间,一是开源,二是节流

开源就是拉皮,增大轴距

节流就是把复杂的独立悬挂改成简单一点的板车悬挂

那么哪一种方案对于马自达一贯的特色---操控影响比较小呢?

可能马自达觉得,法系能做到的他也能做到吧
人生四大悲剧-----洞房抄党章,接站被嫖娼,久病逢莆田,名额给他乡。
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终级JS

十二生肖•蛇 别逼我变形 十二生肖•马

2018-12-1 10:24
我更关注的是这次的压燃发动机
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电脑公司总经理

2018-12-1 13:05 来自手机
CoolFish 发表于 2018-11-30 20:37
法系板悬可不是其它厂家能比的,这可能是法系唯一的强项了,记得上次看视频,法系是唯一板悬姿态和速度都 ...

法国车的板悬公认牛逼! 缺点自动挡和投放中国发动机不行 欧洲都手动挡 高功率1.6t 那真tm好
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电脑公司总经理

2018-12-1 13:05 来自手机
CoolFish 发表于 2018-11-30 20:37
法系板悬可不是其它厂家能比的,这可能是法系唯一的强项了,记得上次看视频,法系是唯一板悬姿态和速度都 ...

法国车的板悬公认牛逼! 缺点自动挡和投放中国发动机不行 欧洲都手动挡 高功率1.6t 那真tm好
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终级JS

论坛元老 守望者 亚洲工业典范

2018-12-1 13:16
本帖最后由 WUJUNGAOCH 于 2018-12-1 13:20 编辑

撇开黑科技不谈,最好的外观设计师在马自达  最好的内饰设计师在奔驰。

新一代的二箱马3的屁股绝对神来之笔   怎么表达呢,在不协调中找到突破?   外观上巨大成功的奔驰GLK初看有这种感觉
我们都是大文豪,满屏都是通假字!
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终级JS

论坛元老 守望者 老友归来 老骥伏枥 别逼我变形

2018-12-1 14:07
一叶知秋叶原 发表于 2018-12-1 10:18
马三的市场障碍就是空间小

那么要增大空间,一是开源,二是节流

这次是板车和独立悬挂的车型并存,类似Golf7,
如果多连杆占空间,那么车的空间还是以多连杆的体积为准
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柜台小老板

论坛元老 守望者 十二生肖•马

2018-12-1 20:22
新卡罗拉到是觉醒了,后面都会上后独立了 !
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电脑公司总经理

论坛元老 神马都不解释

2018-12-2 20:01
高配有4驱车型,4驱不会也是板悬吧?
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电脑公司总经理

2018-12-3 00:14
CoolFish 发表于 2018-11-30 20:37
法系板悬可不是其它厂家能比的,这可能是法系唯一的强项了,记得上次看视频,法系是唯一板悬姿态和速度都 ...

TYPER表示来比比板悬的姿态?
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电脑公司部门经理

2018-12-3 00:18
开凯美瑞的亲戚总说我的破301悬挂不好,一刹车就点头。
但是他好像没法给我的后悬挑刺
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电脑公司总经理

守望者 亚洲工业典范 十二生肖•马 翼友会

2018-12-3 00:24
linsengood 发表于 2018-12-1 13:05
法国车的板悬公认牛逼! 缺点自动挡和投放中国发动机不行 欧洲都手动挡 高功率1.6t 那真tm好 ...

psa就没有发动机  柴油机除了他自己的国家,美国和亚洲,基本上是汽油机的天下吧   万年不变的1.6  万年不变的2.0  然后好不容易拉上BMW搞了个1.6T  就再也没发动机了  那个1.8T不就是扩缸的嘛   

然后各种媒体,各种粉,天天吹法系 拉力赛如何如何牛,那为什么媒体自己都不买法国车呢?那么牛的拉力,民用车跟赛车有啥关系?除了商标,基本上没一个东西是一样的吧


中国和美国市场,离开PSA是完全没问题的
Passat 1.8T御尊版用户
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电脑公司总经理

守望者 亚洲工业典范 十二生肖•马 翼友会

2018-12-3 00:25
linsengood 发表于 2018-12-1 13:05
法国车的板悬公认牛逼! 缺点自动挡和投放中国发动机不行 欧洲都手动挡 高功率1.6t 那真tm好 ...

不是投放到中国的发动机不行  而是PSA根本没有符合亚洲市场和美国市场的主流汽油机   换来换去,就那个1.6T   现在宝马都不搞这个了
Passat 1.8T御尊版用户
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至尊js

2018-12-3 09:33 来自手机
为梦燃烧 发表于 2018-12-3 00:25
不是投放到中国的发动机不行  而是PSA根本没有符合亚洲市场和美国市场的主流汽油机   换来换去,就那个1. ...

1.2t连续沃德十佳这么多年难道不是psa的?1.6t就现在也不落伍啊,
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电脑公司部门经理

2018-12-3 09:46
为梦燃烧 发表于 2018-12-3 00:24
psa就没有发动机  柴油机除了他自己的国家,美国和亚洲,基本上是汽油机的天下吧   万年不变的1.6  万年 ...

408 1.2T/1.6T/1.8没T
508 1.6T/1.8T/2.0没T/2.3没T
407 2.2没T/3.0没T
207 1.4没T/1.6没T
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守望者 亚洲工业典范 十二生肖•马 翼友会

2018-12-3 11:21
隔壁老宋 发表于 2018-12-3 09:46
408 1.2T/1.6T/1.8没T
508 1.6T/1.8T/2.0没T/2.3没T
407 2.2没T/3.0没T

你说的那些2.0自吸 2.3自吸 3.0自吸的PSA现在还在产吗
Passat 1.8T御尊版用户
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论坛元老 守望者 老友归来 老骥伏枥 别逼我变形

2018-12-3 11:53
CoolFish 发表于 2018-11-30 20:37
法系板悬可不是其它厂家能比的,这可能是法系唯一的强项了,记得上次看视频,法系是唯一板悬姿态和速度都 ...

麋鹿 测试吧,雪铁龙的CX的速度是83km,比911还快
欧米茄/浪琴,6-7.5折,正品国行
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终级JS

论坛元老 守望者 老友归来 老骥伏枥 别逼我变形

2018-12-3 11:54
战舰波将金号 发表于 2018-12-3 00:14
TYPER表示来比比板悬的姿态?

Type-R的前悬挂多了1根上横臂,效果类似双A臂了,所以弯道支撑强,速度快
而且245的轮胎,抓地强
欧米茄/浪琴,6-7.5折,正品国行
Q表群:182010762
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至尊js

2018-12-3 13:51 来自手机
snakenj 发表于 2018-12-3 11:53
麋鹿 测试吧,雪铁龙的CX的速度是83km,比911还快

是的,法系看家本领啊
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至尊js

2018-12-3 13:52 来自手机
snakenj 发表于 2018-12-3 11:53
麋鹿 测试吧,雪铁龙的CX的速度是83km,比911还快

是的,法系看家本领啊
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终级JS

论坛元老 守望者 老友归来 老骥伏枥 别逼我变形

2018-12-3 14:50
CoolFish 发表于 2018-12-3 13:52
是的,法系看家本领啊

那车记得好像是带了后轮随动,用1个橡胶块,实现了后轮轻微转向
欧米茄/浪琴,6-7.5折,正品国行
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电脑公司销售员

2018-12-4 11:13
我只关心价格和开起来的感受
爱是理解不是禁锢,生是见识不是活着。
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柜台小老板

2018-12-6 16:02
snakenj 发表于 2018-12-3 11:53
麋鹿 测试吧,雪铁龙的CX的速度是83km,比911还快

这个项目谁都不好意思找psa比成绩,因为都会输的很惨
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珠江路上卖盒饭的

2018-12-7 08:31
板悬没问题,但调教要到位,价格要实惠
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GMT+8, 2018-12-16 07:09

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