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[车市资讯] 神户制钢,可能是第二个高田气囊

电脑公司销售员

2017-10-10 11:31 |显示全部楼层
本帖最后由 阿巴瓦库 于 2017-10-10 12:00 编辑

高田气囊“拖累队友”型事件再次发生,只不过这次的主角换成了创立于1905年的神户制钢所。
今日,总部位于日本兵库县神户市中央区的神户制钢(KOBELCO)发布消息称,公司曾有组织地篡改部分铝制品的强度等性能数据并进行供货,部分违规行为从10年前就已经开始值得注意的是,安倍晋三曾在这里工作过。
神户制钢的客户名册中,日本三菱重工已经证实集团旗下研发MRJ支线客机部门使用神户制钢产品。部分日系汽车品牌下的多款汽车产品零配件也采用了神户制钢所提供的铝制品原材料制造引擎盖,未来可能发展为大规模的召回事件。
9日,马自达、斯巴鲁公司表示,在自家生产的汽车部件中使用了神户制钢所的问题产品。




上视频
https://www.bilibili.com/video/av15238562/

电脑公司销售员

2017-10-10 11:39
国外这种算好的了,

呵呵,你还不知道国内厂子的内幕而已。
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电脑公司销售员

2017-10-10 11:52
毅哥 发表于 2017-10-10 11:39
国外这种算好的了,

呵呵,你还不知道国内厂子的内幕而已。

国内厂子的内幕?有证据你发出来。没证据就不要瞎BB。

所以说,粉日系真的很不容易啊。要有很强的自我催眠能力。
每天自己给自己催眠:“日本什么都是好的,国内什么都是坏的。”
而且,眼睛要瞎,脸皮要厚,还要很擅长无中生有。转移话题。

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电脑公司销售员

2017-10-10 11:56
阿巴瓦库 发表于 2017-10-10 11:52
国内厂子的内幕?有证据你发出来。没证据就不要瞎BB。

所以说,粉日系真的很不容易啊。要有很强的自我催 ...

呵呵,作为国人,最了解国人。
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电脑公司销售员

2017-10-10 12:04
毅哥 发表于 2017-10-10 11:56
呵呵,作为国人,最了解国人。

兄弟 物以类聚 人以群分
一个人发现周围什么都是黑的 他自己也不会好到哪里去
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至尊js

2017-10-10 12:24
阿巴瓦库 发表于 2017-10-10 11:52
国内厂子的内幕?有证据你发出来。没证据就不要瞎BB。

所以说,粉日系真的很不容易啊。要有很强的自我催 ...

国内钢厂,呵呵

鞍本钢铁集团,65M弹簧钢,用户采购用来做轴杆,表面除锈完了,做热处理,做完热处理再次上铣床加工正圆

问题来了,圆钢夹灰,一片一片的掉,用户加工余量不够,4只轴杆报废,机加工费用就大几千

来了几个东北人,鞍本质检的,非说是热处理造成的,草泥马热处理能夹灰,明明是材质问题
用户自认倒霉,从此以后不采购鞍本的材料

南钢集团,一批22 25螺纹钢,切割过程温度过高,造成钢筋不直,工程方拒收,最后自己给了2000工资,钢筋工一根一根的调直,同样南钢质检一句话,头子切掉就可以了,130吨材料,让把两头切掉,我QNMLGB

武钢集团,冷轧钢板,冷板表面应该是平整光洁的,整包打开,发现有4张钢板严重锈蚀,而且夹在中间,是怎么从流水线质检下来的,居然还打包了

还有很多国内钢厂的龌鹾事,懒得说了
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珠江路上闲逛的

2017-10-10 12:29 来自手机
00159 发表于 2017-10-10 12:24
国内钢厂,呵呵

鞍本钢铁集团,65M弹簧钢,用户采购用来做轴杆,表面除锈完了,做热处理,做完热处理再 ...

鞍本本来就垃圾。南钢这几年靠中厚板赚钱。武钢亏的血本无归。你要是试试沙钢会让你更奔溃。
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柜台小老板

守望者 神马都不解释 十二生肖•马

2017-10-10 17:02
00159 发表于 2017-10-10 12:24
国内钢厂,呵呵

鞍本钢铁集团,65M弹簧钢,用户采购用来做轴杆,表面除锈完了,做热处理,做完热处理再 ...

现在民企的东西反而靠谱。
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柜台小老板

2017-10-10 20:55 来自手机
道歉是懦夫做的事,还是一汽奥迪偷偷换隔音棉来的恩正。
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电脑公司总经理

论坛元老 守望者 别逼我变形

2017-10-10 22:01
部分日系汽车品牌下的多款汽车产品零配件也采用了神户制钢所提供的铝制品原材料制造引擎盖
引擎盖没事的,这个玩意又不承载负荷


马自达、斯巴鲁公司表示,在自家生产的汽车部件中使用了神户制钢所的问题产品
这2家的悬挂件好像没有用到铝的,都是钢制的
车架更不可能,
能用到铝的无非就是外围覆盖件

只记得Lexus Acura Infiniti的部分悬挂件是铝的,不知道是不是神户的
地沟油都放到嘴边吃不下了,中南海的心剧烈的跳动着!!!
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电脑公司销售员

2017-10-11 11:04 来自手机
snakenj 发表于 2017-10-10 22:01
部分日系汽车品牌下的多款汽车产品零配件也采用了神户制钢所提供的铝制品原材料制造引擎盖
引擎盖没事的, ...

你不知道吗?
神户制钢市场占有率最高的就是减震弹簧。
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至尊js

2017-10-11 11:15
本帖最后由 00159 于 2017-10-11 11:18 编辑
阿巴瓦库 发表于 2017-10-11 11:04
你不知道吗?
神户制钢市场占有率最高的就是减震弹簧。

弹簧不用铝,只用弹簧钢,也木有铝的成分在里面
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电脑公司销售员

2017-10-11 11:52 来自手机
现在爆出来的是吕铝和铜
但是
你敢替他保证他的钢就不会有问题?
也许只是没有暴露而已
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电脑公司销售员

2017-10-11 13:16 来自手机
snakenj 发表于 2017-10-10 22:01
部分日系汽车品牌下的多款汽车产品零配件也采用了神户制钢所提供的铝制品原材料制造引擎盖
引擎盖没事的, ...


丰田日产汽车斯巴鲁马自达等企业先后透露在其各自汽车中使用神户制钢生产铝制品,丰田8日透露部分车型引擎盖后备箱门使用存在问题铝制品。目前正在对汽车安全性进行确认,如果涉及汽车性能安全或将启动规模召回。
此外本田,三菱汽车等其他厂商也正加紧进行核实。

有没有事,人家厂家自己还在检测核实呢,你倒是先下结论了,日系六大厂的工程师都比不上你一张嘴。
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电脑公司总经理

论坛元老 守望者 别逼我变形

2017-10-11 14:09
阿巴瓦库 发表于 2017-10-11 13:16
丰田日产汽车斯巴鲁马自达等企业先后透露在其各自汽车中使用神户制钢生产铝制品,丰田8日透露部分车型引 ...

文章里说的铝材,这些车厂用铝材用的很少

我没说神户没有问题,但是根据文章里提到的信息对照1下,这样的推论结果没有问题。
机盖后备箱用铝材,这些地方又不是结构件,和安全型无关
地沟油都放到嘴边吃不下了,中南海的心剧烈的跳动着!!!
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电脑公司销售员

2017-10-11 14:39 来自手机
snakenj 发表于 2017-10-11 14:09
文章里说的铝材,这些车厂用铝材用的很少

我没说神户没有问题,但是根据文章里提到的信息对照1下,这样 ...

究竟用了多少铝材,文章中给的信息很少,只说了机盖之类的,别的没说,但不代表没有。
你只有要查查神户制钢的市场占有率,就该知道这事绝对没有这么简单,牵涉到的企业多了,几乎日本所有的知名企业都有事。
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电脑公司总经理

论坛元老 守望者 别逼我变形

2017-10-11 16:07
阿巴瓦库 发表于 2017-10-11 14:39
究竟用了多少铝材,文章中给的信息很少,只说了机盖之类的,别的没说,但不代表没有。
你只有要查查神户 ...

日车目前用铝材做车架的就NSX,而且NSX的A柱嵌的热成型钢材
其他日车最多机盖用铝,减轻头重

底盘悬挂件,日车用的也非常少,就那么几个豪车的高端型号用,99%的车型用的都是钢材
地沟油都放到嘴边吃不下了,中南海的心剧烈的跳动着!!!
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电脑公司销售员

2017-10-11 19:57
snakenj 发表于 2017-10-11 16:07
日车目前用铝材做车架的就NSX,而且NSX的A柱嵌的热成型钢材
其他日车最多机盖用铝,减轻头重

原来都没几个车用?
那么,神户制钢市场占有率日本第一,是怎么来的?
给你这么一说,感觉它应该是倒数第一才对啊
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电脑公司总经理

论坛元老 守望者 别逼我变形

2017-10-11 20:30
阿巴瓦库 发表于 2017-10-11 19:57
原来都没几个车用?
那么,神户制钢市场占有率日本第一,是怎么来的?
给你这么一说,感觉它应该是倒数第 ...

文章说的是“有组织地篡改部分铝制品的强度等性能数据”

他的钢是占有率第一,这2个不矛盾,日本车为了成本,很少用铝材的
地沟油都放到嘴边吃不下了,中南海的心剧烈的跳动着!!!
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电脑公司销售员

2017-10-12 10:55 来自手机
snakenj 发表于 2017-10-11 20:30
文章说的是“有组织地篡改部分铝制品的强度等性能数据”

他的钢是占有率第一,这2个不矛盾,日本车为了 ...

神户的铝材在日本汽车铝材市场占有率50%以上,
显然不是你说的基本没人用。
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卖盗版光盘的

2017-10-12 12:44
本没有什么日粉,硬是给扣的帽子
这种自查发现问题,你看到过国内有吗
在制造业上,应该向日企学习的太多了
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至尊js

2017-10-12 13:07
阿巴瓦库 发表于 2017-10-11 11:52
现在爆出来的是吕铝和铜
但是
你敢替他保证他的钢就不会有问题?

钢铁制品出问题的概率实在很低,出问题要么是工艺执行不到位,要么是设备老旧

这点可以放心,邓公80年代去霓虹国,霓虹钢厂已经是自动化流水线工艺了,人工参与很少

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电脑公司销售员

2017-10-12 13:08 来自手机
8080ers 发表于 2017-10-12 12:44
本没有什么日粉,硬是给扣的帽子
这种自查发现问题,你看到过国内有吗
在制造业上,应该向日企学习的太多了 ...

呵呵,谁告诉你他是自查的?
学习他?学他怎么造假十年才被查出来吗?
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至尊js

2017-10-12 13:13
而且对于金属制品的强度,应力标准,是一个范围值

也就是,很多数据只建立在实验室上的

在实际使用里,建安居房的钢筋也就比地条钢好一点点,混凝土标号是能用就行,这样的高层建筑一样不会倒,最多开裂

能用,够用,足足够用,在实验室看来,是一个标准内的合格产品
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至尊js

2017-10-12 13:17
阿巴瓦库 发表于 2017-10-12 13:08
呵呵,谁告诉你他是自查的?
学习他?学他怎么造假十年才被查出来吗?

有我们国企柴油排放造假厉害?

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电脑公司总经理

论坛元老 守望者 别逼我变形

2017-10-12 14:24
阿巴瓦库 发表于 2017-10-12 10:55
神户的铝材在日本汽车铝材市场占有率50%以上,
显然不是你说的基本没人用。
...

看比例没用,要看用在哪里
日车里面铝材很少用在结构上,汽车上能用铝材的,
1.机盖,尾箱
2.4门的内门板
3.高档点的就是前保险杠用铝,4门的最外层的覆盖件用铝,
4.悬挂件

日车1,2用的多,这些都是不承重的
3,4很少,豪车用,这个才是和安全有关的

1辆车,如果300kg的车架重量,铝材用了10kg,然后神户占了5kg,这个就是50%占有率
我说的基本没人用,是说铝材在整车中的比例,现在暴露出的是4%的铝材有问题,

如果说神户的钢材,大面积造假,这个才是严重的问题

地沟油都放到嘴边吃不下了,中南海的心剧烈的跳动着!!!
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GMT+8, 2017-10-22 05:17

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