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[车市资讯] 都说大众在美国卖不动,看看美国媒体是怎么评价高尔夫的

 

电脑公司部门经理

2015-1-8 21:31 |显示全部楼层
大众在美国销量不高,好多日系托就是各种黑,可是看看美国媒体对高尔夫的评测,人家怎么就满篇点赞呢?
英文原文:

A good vehicle makes you think, “This car would’ve conquered the world five years ago.” Whereas a great car fosters this thought: “In five years time, this will still be a great car.” After a week with this Golf, we’d say it falls into the latter group.

The Golf’s greatness doesn’t come from a lustful place. Walking past a new Golf in a parking lot won’t trigger any long, envious glances. It barely looks redone. Even in its seventh generation, the Golf remains very much a box with windows.





Not to imply that the Golf isn’t new; it shares almost nothing with its predecessor. The wheelbase is up 2.3 inches, length grows by 2.1 inches, width is up a half-inch, and the roof is 1.0 inch lower. The body is more aerodynamic now, but the only obvious changes are slimmer lights, a small sail window near the A-pillar, and a crease that runs through the doors.

This Golf flows. Even a short drive reveals a seamless consistency of feel and a solidity that transcends cars in the Golf’s price bracket. The steering weight is on the light side, but the leather-wrapped rim feels alert. Impact forces traveling through the suspension don’t seem to register in the cabin. It’s as if Volkswagen made a hatchback out of an S-class.





It might not look overhauled, but the 2015 Golf most assuredly is, riding on the new and lighter corporate MQB components set.

If the structure is Benz-like, the in­teri­or is Audi-grade. A simple, rectilinear design cants the center stack toward the driver, and the instrument panel is clad in soft plastics with fine graining. Every component fits together with the precision of Mayan stones and gives the impression that the car will endure as long.

Even when pinned to the floor and spun toward the redline, the Golf’s turbocharged 1.8-liter four stays calm, emitting a deep whir. Introduced on theJetta and Passat last year, the direct-injected 1.8-liter produces 170 horsepower and 200 pound-feet of torque. Turbo lag is minimal and the six-speed automatic shifts smoothly, but the gearbox can be slow to engage from a stop or a slow roll.





Acceleration times for this fully loaded 3135-pound Golf were unimpressive at 7.7 seconds to 60 mph and 15.9 in the quarter-mile. A Jetta with the same powertrain did the 60-mph hustle in 7.3 seconds; a manual Golf with the 1.8-liter sprinted to 60 in 6.8. The Golf doesn’t feel slow, though, as a low 1600-rpm torque peak gives it a nice shove in traffic. In C/D driving, which is similar to the way you might drive a rental car with prepaid gas, the Golf managed 26 mpg.

Base prices for a five-door Golf automatic begin at $21,515, but our test car’s Sport trim level brought the cost up to $26,775. Sport versions come with a body kit, 17-inch wheels, a rearview camera, a Fender audio system, and a large sunroof. It’s possible to pile on options to create a $30,000 Golf, but we’d advise against that. Even without the optional extras, the refined and comforting demeanor of a luxury car remains. There are larger cars you can buy for the same money, but they aren’t any better appointed or more refined. And that’s something we might still be saying five years from now.


翻译:
        一辆好车的定义应该是:它是过去5年中最出色的产品,一辆伟大的车的定义是:它是未来5年内最出色的产品。

经过了1个星期的测试,我们跟高兴的告诉大家,高尔夫7属于后者。

高尔夫的伟大之处不是来自外在。即使一辆全新高尔夫停在停车场,你甚至走过时都不会多看一眼,新高尔夫的外观变化不大,虽然已经发展到第七代了,但它看起来依然像一个带着窗户的铁皮盒子。


不要因此就觉得高尔夫7不是新产品,它和上一代几乎没有共同点。高尔夫7的轴距增加了48mm,车身长度增加53mm,宽度增加了13mm,高度降低了25mm,使车身风阻比上一代更小了。另外比较明显的变化就是车灯造型变得更加修长了,另外车门处增加了一条折痕作为腰线。

高尔夫7开起来十分流畅,即使是很短的一次体验也能获得一致的感受—高尔夫的整体感要超出这个价位的绝大多数车。方向盘偏轻,真皮包裹的手感不错。路面的震动并不会通过悬挂传递到车厢内。这感觉就像在开一辆大众制造的掀背版奔驰S级。


如果说结构上像奔驰S级,那内饰就像奥迪级别的了。简单的线条构成了偏向驾驶员一侧的非对称中控台,整个中控台都被带细微颗粒的软性材质包裹。做工十分精致,各种缝隙完美接合,就像玛雅人的建筑一样,给人会经久不坏的感觉。

动力方面,当把油门踩到底,让指针升高至红线。高尔夫的1.8T涡轮四缸发动机发出低沉的呼噜声。和速腾以及帕萨特上一样,这款缸内直喷的1.8T发动机爆发出170马力以及271n.m的扭矩。涡轮延迟比较轻微,6档变速箱比较平顺。

加速方面,由于高尔夫1423kg的整备质量,0-60mph(0-96km/h) 7.7s,0-400米15.9秒的成绩只是一般般。采用同样发动机的速腾0-60mph的成绩为7.3s,而高尔夫1.8T手动版的成绩为6.8s。然而由于这台发动机1600转时就可爆发出最大扭矩,所以感受觉得车的动力还不错。最后,在我们像汽油不用钱一样的激烈驾驶下,高尔夫的综合油耗为9.0L/100km。


高尔夫7的起步价为21515美元,但我们测试的这款运动版需要26775美元。运动版包括车身大包围,17寸轮毂,可视倒车,Fender音响,以及天窗。如果还需要其他选装配置,高尔夫的售价甚至可以高达30000美元。但我们想说,即使没有那些额外的配置,高尔夫的舒适性和豪华感也是不错的。虽然这个价格可以买更高级别的车,但那些车看上去并不会比高尔夫更值钱。说不定5年后,我们这些话依然适用。



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禁止访问

2015-1-8 21:32
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终级JS

2015-1-8 21:40 来自手机
想说啥?
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至尊js

2015-1-8 21:44
高尔夫,不错的车。大众的命根子
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至尊js

2015-1-8 22:06 来自手机
楼主啊。 确实卖不动。 这是一篇枪文。    还有高七牛逼的底盘不提太可惜了
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终级JS

2015-1-8 22:10
这个高7你觉得喝国内的高7有可比性?正如其他牌子一样。不过日本车在那能大卖,这个高7确不行。
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电脑公司部门经理

2015-1-8 22:13
ssttaa 发表于 2015-1-8 22:06
楼主啊。 确实卖不动。 这是一篇枪文。    还有高七牛逼的底盘不提太可惜了 ...

别动不动就枪文,你以为是国内吗?
我如果贴个赞日本车的文章,你会不会也说是枪文?
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电脑公司部门经理

亚洲工业典范 翼友会

2015-1-8 22:15
我宁愿买阿库拉
天下熙熙,皆为利来     
天下攘攘,皆为利往
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终级JS

论坛元老 守望者 老友归来 老骥伏枥 别逼我变形

2015-1-8 22:59 来自手机
vw在世界各地评介最好的无一例外只有golf,这本身就跟说明问题了,

是好车,但是也就只有这辆车。适中的价格,高级的质感,可靠好维护。

vw其他的车的光芒都不如golf
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电脑公司总经理

2015-1-8 23:09
整个中控台都被带细微颗粒的软性材质包裹
这句话我想到了
整个硬鸡巴都被带细微颗粒的软性肉粒包裹。。。
我射了。。。
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ksoft + 1 油菜花

总评分: 八豆 + 1   查看全部评分

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电脑公司部门经理

2015-1-9 08:22 来自手机
谁家过年不吃顿饺子呢?是吧!
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至尊js

论坛元老 守望者 十二生肖•蛇 文艺马叉虫 十二生肖•马

2015-1-9 08:40
和卖到中国国内的一样么?
我的旅游日志:http://www.xici.net/b400938/board.asp
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柜台小老板

论坛元老 心系汶川 别逼我变形

2015-1-9 08:47
看销量啊,每个车都会有拥趸,写点赞美的东西,不值得奇怪。

销量说明问题。
久经考验的保险业老家伙。qq:591901408
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电脑公司总经理

宝马奔驰奥迪

2015-1-9 09:13
不管好与不好,我不会再碰大众的东西
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鸡毛 + 2 赞一个!

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再次变成卖盒饭的伤不起啊
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电脑公司总经理

守望者 亚洲工业典范 十二生肖•马

2015-1-9 09:17
看出来了  就是贵得可以考虑高一级别的车了
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电脑装机工

2015-1-9 09:24
这感觉就像在开一辆大众制造的掀背版奔驰S级。
有这么夸张吗?
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电脑公司销售员

论坛元老 别逼我变形

2015-1-9 09:31
我只是觉得,made in us和made in china 的品控肯定是不一样的吧。。。

供货商一样么???

我为什么就不相信我国的制造工艺呢。。。我怎么就不相信我国一汽会严格按照VW Germany 流程标准来做呢?

嗳。。看来我还是太年轻。
我曾经也是至尊JS……
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电脑公司总经理

守望者

2015-1-9 09:37 来自手机
真有那么好吗?
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电脑公司销售员

论坛元老 十二生肖•蛇

2015-1-9 14:52
坐等LZ被喷
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电脑公司总经理

2015-1-9 15:02
在美帝卖的是板悬吗?还是独立的?
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终级JS

守望者 十二生肖•马

2015-1-9 15:35
那么好干嘛不去买呢?

美帝都是傻子?
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终级JS

2015-1-9 15:46 来自手机
美国高尔夫,德国高尔夫,和你们买的国内高尔夫有关系么?
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电脑公司部门经理

2015-1-9 15:52
1.8T+手动+独悬  原装进口  约合15W RMB  比国内又好又便宜!

中国梦——梦之蓝
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电脑公司总经理

2015-1-9 15:53 来自手机
1.8t 手动
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至尊js

论坛元老 守望者 车子棒思密达 翼友会

2015-1-9 16:00 来自手机
LZ目测被‘索拉system’命中(^_^)
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电脑装机工

2015-1-9 16:03
有幸拥有一辆高6,尼玛S级的感受真没感觉出来
不给大家添乱了
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柜台小老板

神马都不解释

2015-1-9 16:07 来自手机
njsky 发表于 2015-1-9 14:52
坐等LZ被喷

+1        
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电脑公司部门经理

论坛元老 文艺马叉虫 十二生肖•马

2015-1-9 16:09
以前都说国外的日本车和国内的不一样,现在变成大众了哦
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fanxinsiyu + 5 小伙伴们都惊呆了

总评分: 八豆 + 5   查看全部评分

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电脑公司总经理

别逼我变形 十二生肖•马

2015-1-9 16:09
在美国的神车粉写的?媲美S级的享受啊~我吐了
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电脑公司总经理

2015-1-9 16:11
霉蒂的和一汽大众出来会不会有很大差别
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