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标题: (@)感觉本宇霸最近要歇菜的节奏啊,CRV还会拉缸爆缸 [打印本页]

1#    作者: stonejee    时间: 2018-2-10 10:11
标题: (@)感觉本宇霸最近要歇菜的节奏啊,CRV还会拉缸爆缸
本帖最后由 stonejee 于 2018-2-14 11:38 编辑


最近车托之家最有乐趣的两个论坛,一个是CRV,一个是思域

思域论坛里不用多说,前一阵都是秒天秒地秒空气的叫骂贴,现在都开始互相问今天你的机油有没有变多。

CRV里面最热闹,一开始的撞墙式刹车门,后来的机油增多机油乳化门,中间还有拉缸爆缸门。

有东北的车友CRV发动机巨响,拉缸了,去维权了,维权群里在4S店现场视频,现场直播检测发动机视频,厂家用内窥镜监测9000公里的发动机,都是划痕,惨不忍睹!

这发动机基本上是废掉了,这拉缸的原因,估计还是和机油有点关系。


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底下是另外一位齐齐哈尔某车主CRV爆缸的照片

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感觉本宇霸药丸的节奏啊,我说句公道话,本宇霸找到东风合作,天作之合。


你说你自吸的好好的,非要逞能学习德国鬼子来戴套,何苦呢……

本田宗一郎的棺材板快压不住了……




2#    作者: stonejee    时间: 2018-2-10 10:19
本帖最后由 stonejee 于 2018-2-15 13:23 编辑

这边是另外一位安徽的CRV拉缸的

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1.5T的问题不小



3#    作者: RaymondJ    时间: 2018-2-10 10:26
雅八车主表示,目前安好
4#    作者: 鱿鱼不忧郁    时间: 2018-2-10 10:32
当年也准备提十代思域,销售拽的要死,我还特意观望了有一年,谁知道问题今年才大规模的爆发出来。合资车新款上市还是多观望观望吧,买来糟心也是醉了
5#    作者: stonejee    时间: 2018-2-10 10:34
RaymondJ 发表于 2018-2-10 10:26
雅八车主表示,目前安好

你是宝马保时捷党,别来凑热闹
6#    作者: 冷镜    时间: 2018-2-10 11:36
当初德系美系普及涡轮的时候, 日粉就说涡轮都是本田他们玩剩下的,不屑一顾. 结果现在本田把几十年前的技术翻出来玩表现比德系美系还不如啊.
7#    作者: 大梦042    时间: 2018-2-10 13:34
步子跨太大,卡蛋了。要么扭扭捏捏不上T,一上T就想直接秒德系,心太大了。
8#    作者: luyinet    时间: 2018-2-10 14:49
水进去了不爆才怪,新东西还是不能勇敢尝试
9#    作者: zjxs    时间: 2018-2-10 15:11
图挂了,放个链接上来吧
10#    作者: xqj77    时间: 2018-2-10 15:31
不是有人说涡轮的祖师爷是本田嘛
11#    作者: panyuxiang    时间: 2018-2-10 16:23
现在爆出本田全系的地球梦1.5都有这个问题,设计原因,不管带不带套的,广本一样中标了。

因为发动机是 东风 和 广本 向 日本本田公司采购的,一个生产线下来的东西没问题才怪了。
12#    作者: panyuxiang    时间: 2018-2-10 16:25
这里还要表扬一下东风 和 广本,他们自家的 东风风行 和 广汽传祺 戴套的发动机 无此问题。
13#    作者: 路过洛阳沙漠    时间: 2018-2-10 17:25
东风背锅了
14#    作者: zhuoran88    时间: 2018-2-10 17:33
好车呀!不解释党,不卖雅阁不懂车,crv吊打90车的车粉  赶紧买本田压惊啊
15#    作者: njbobo    时间: 2018-2-10 18:00
人家一月份照样卖1W多台,没事的
16#    作者: exe    时间: 2018-2-10 18:20
njbobo 发表于 2018-2-10 18:00
人家一月份照样卖1W多台,没事的

没错,还有好多脑抽日粉加钱买撒,愿赌服输就好,别和宝粉一样就行。
17#    作者: yrshowtime    时间: 2018-2-10 19:34
exe 发表于 2018-2-10 18:20
没错,还有好多脑抽日粉加钱买撒,愿赌服输就好,别和宝粉一样就行。

哪个粉都一样,当年大众那么多问题,变速箱,改悬挂,烧机油不是一样销量呼呼的!速腾给个铁皮布丁,销量照样前几位!
18#    作者: exe    时间: 2018-2-10 19:44
yrshowtime 发表于 2018-2-10 19:34
哪个粉都一样,当年大众那么多问题,变速箱,改悬挂,烧机油不是一样销量呼呼的!速腾给个铁皮布丁,销量 ...

是的,一些人是消息滞后,不会了解那么多。神车卖的好的还是便宜的朗逸 桑塔拉之类的。神车那几年太肆无忌惮了,途观这个加价卖了那么多年,车头油路设计不合理,撞击有概率爆燃,mb的还有人加价买。真是疯狂的世界。。
19#    作者: stonejee    时间: 2018-2-10 20:55
本帖最后由 stonejee 于 2018-2-10 22:23 编辑

早间的鸡鸣还没结束,CRV车主已经开始了一天中最开始的劳作。

他们决定碰碰运气,熟练地抽出机油尺细致地记录机油刻度,舔一舔,闻一闻,经过一番细致的检查,今天机油并没有增加多少。

来自东洋上国的本田本宇霸,是天皇陛下的恩赐;本田发动机,则是发动机中的极品。

加价后,车主奋斗了几十年才有能力贷款购买上一辆。 他不想买德系的,因为他自认为德系不可靠。

他也不想买国产的,因为他觉得回村没面子。黝黑的车漆伴随着第一抹朝阳的反射,光滑而有光泽。

对纯朴的CRV车主来说,检查机油,不仅仅是一种习惯,而且是被保存在每日的的生活和记忆之中,永远也难以忘怀。

每一个CRV车主都经历了太多的苦痛和喜悦,本田粉总会将苦涩藏在心里,而把幸福变成习惯,呈现在每一天的清晨……


20#    作者: 隔壁老宋    时间: 2018-2-10 21:28
panyuxiang 发表于 2018-2-10 16:25
这里还要表扬一下东风 和 广本,他们自家的 东风风行 和 广汽传祺 戴套的发动机 无此问题。 ...

东风标致,东风雪铁龙都没有
21#    作者: riccl    时间: 2018-2-10 22:40
crv车主表示情绪相当稳定
22#    作者: 牛奶    时间: 2018-2-11 08:36
我靠了,本田发动机既然已经沦落到这个吊样了,真的本田总一郎记得要从棺材板爬出来了,无法想象
23#    作者: 灭迹金刚    时间: 2018-2-11 09:14
一代版本一代神,谁没出过事?擦亮眼睛多研究研究对比对比再出手。当年大众大傻瓜变速箱出事的时候,你非要买1.4t+7速干式dsg那就是sb;速腾断腿的时候你非要买刀片悬挂的速腾那你就是sb;汉兰达上不了坡,凯美瑞刹不了车的时候你非要买,那也是sb,现在1.5t的本田多机油你还非要买,那也是sb!这些跟车系没啥关系,跟个人智商有关系!
24#    作者: CoolFish    时间: 2018-2-11 09:51
灭迹金刚 发表于 2018-2-11 09:14
一代版本一代神,谁没出过事?擦亮眼睛多研究研究对比对比再出手。当年大众大傻瓜变速箱出事的时候,你非要 ...

现在打死奥拓还是这套1.4tDSG在卖吧?
25#    作者: 灭迹金刚    时间: 2018-2-11 10:19
CoolFish 发表于 2018-2-11 09:51
现在打死奥拓还是这套1.4tDSG在卖吧?

不是说改进了么?好像最近几年死亡闪烁很少听说了
26#    作者: percyxl    时间: 2018-2-11 10:36
本帖最后由 percyxl 于 2018-2-11 10:37 编辑

其实为了发动机指标数字,过于压榨小排量的涡轮性能导致不稳定罢了

同样发动机数字标的比较高的福特1.5T,保养比2.0T要求高多了,要全合成,一年一换火花塞,散热也要专门设计。

而福特的2.0T,半合成就够,其他也是比较正常的保养,看车主评价也是稳定多了。所以即便2.0T比1.5T同配置贵个2万3万,我还是选了2.0T

这方面看可能大众的1.4T还好一点,功率标的不高,但配合双离合实际加速效果也不差。当然双离合的问题是另一个问题了




27#    作者: ad2002    时间: 2018-2-11 12:57
honda这个小排量发动机,是不是没试验成熟就推了??


crv多年累积的好口碑,全泻了。前阵子不是汽油混到机油里面吗?
28#    作者: fhqjgd    时间: 2018-2-11 13:14
  你们不要吹NB,真心问,思域现在还加价了?
29#    作者: 御河居士    时间: 2018-2-11 13:20
fhqjgd 发表于 2018-2-11 13:14
你们不要吹NB,真心问,思域现在还加价了?

必须加,沙比车粉的钱你不赚就是对自己残忍!
30#    作者: xiaoc1003    时间: 2018-2-12 13:17
就是汽油窜机油里的通病,不爆才怪。
31#    作者: ishadow    时间: 2018-2-12 14:29
图呢?
32#    作者: 旺仔    时间: 2018-2-12 16:40
图挂了啊
33#    作者: stonejee    时间: 2018-2-14 11:39
ishadow 发表于 2018-2-12 14:29
图呢?

再看看
34#    作者: stonejee    时间: 2018-2-14 11:39
旺仔 发表于 2018-2-12 16:40
图挂了啊

再看看
35#    作者: ishadow    时间: 2018-2-14 12:12
stonejee 发表于 2018-2-14 11:39
再看看

ok了
36#    作者: heaveng    时间: 2018-2-14 13:37
合资车新款上市还是多观望观望吧
37#    作者: lemonpig    时间: 2018-2-14 14:40
此一时彼一时,不要迷信任何品牌
38#    作者: stonejee    时间: 2018-2-15 13:27
机油增多是秋冬季节集中爆发的,本田这次应对策略是刷ECU,提高热车转速,减轻机油增多情况,注意,是减轻,不是完全解决。

不过马上春暖花开的,估计下一波集中爆发还要等到来年冬天了。


本宇霸的这个1.5T绝逼是设计上的问题,病根是从娘胎里就带出来的……


本宇霸玩剩下的涡轮增压真好玩


39#    作者: 阿巴瓦库    时间: 2018-2-15 14:19

广本说了,机油增加不会造成发动机损伤,什么拉缸爆缸,都是假的,不存在的。

40#    作者: 昨夜星辰    时间: 2018-2-15 17:53
牛逼吹大了,扯到蛋了
41#    作者: 爱玩车的亮亮    时间: 2018-2-16 22:28
吃伟哥也要控制量哎,戴套疯狂压榨马力,再不做足够的耐久试验就仓促上量,这下够本田吃一壶l
42#    作者: jsseuzj    时间: 2018-3-4 09:44
鱿鱼不忧郁 发表于 2018-2-10 10:32
当年也准备提十代思域,销售拽的要死,我还特意观望了有一年,谁知道问题今年才大规模的爆发出来。合资车新 ...

和当年卖高六一个鸟样,销售就这回话“没车、等、加价", 就五个字,老婆来火了
回头就提了经典福克斯,不过话说回来,两车差距还是挺大的。
43#    作者: jsseuzj    时间: 2018-3-4 09:53
percyxl 发表于 2018-2-11 10:36
其实为了发动机指标数字,过于压榨小排量的涡轮性能导致不稳定罢了

同样发动机数字标的比较高的福特1.5T, ...

说的像是真的,说涡轮就涡轮,非要扯上全合成机油,全合成、半合成和矿物油只是换油周期大大延长了,新机油区别微乎其微,高低转速下测轮上功率和轮上扭矩没有区别。
44#    作者: Suddenly    时间: 2018-3-4 10:18
.......... 1024x0_0_autohomecar__wKjBxFaziQmACTRGAAhfvmerhNI446.jpg


45#    作者: O0O0o0o0    时间: 2018-3-4 10:57
Suddenly 发表于 2018-3-4 10:18
..........

这个图要是马自达官方的就太low了

大众ea211 1.4t可以1500转250牛扭矩

这图应该是马自达自己的涡轮技术和自吸技术发动机对比的吧

国产涡轮机也不会如图所示这么差




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